MTS RHM0150MD601A11 - Sensor lineal de alta precisión sin contacto de 150 mm IP67 - Acero inoxidable industrial

ElMTS RHM0150MD601A11: el número de unidad de control de la aeronave.Es un transductor de posición lineal magnetostrictivo de alto rendimiento diseñado para aplicaciones críticas de automatización industrial.proporciona una medida de posición absoluta a través de unTrazado de 150 mmcon una precisión FS de ±0,02% sin contacto mecánico. El sensor dispone de una carcasa de acero inoxidable 316L soldada por láser (indicada como IP68/IP69K) capaz de soportar una presión de 500 bar,temperaturas extremas (de -40°C a +125°C)La conectividad IO-Link integrada (sufijo MD601) permite el diagnóstico en tiempo real y la integración plug-and-play con los sistemas de la Industria 4.0.

• Duración del golpe: 150 mm (medición bidireccional de ±75 mm)
• Precisión: ≤ ± 0,02% de la escala completa a 20 °C (± 0,05% entre -40 °C y + 85 °C)
• Señales de salida: 4-20mA analógico + IO-Link V1.1 (COM2/COM3)
• Resolución: 0,001 mm (procesamiento interno de 16 bits)
• No linealidad: < ± 0,01% FS con compensación dinámica
• Tiempo de respuestaEl valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
• Nivel de presión: 500 bar estático / 350 bar dinámico
• Vivienda: Acero inoxidable 316L resistente a la corrosión (1.4404)
• Conexión: conector M12 de 5 pines (código A, giratorio a 360°)
• Imunidad EMC: EN 61000-6-2/4 (200 V/m RF)
• Resistencia a las vibracionesSe aplicarán las siguientes medidas:
• Vida mecánica: > 100 millones de ciclos (principio de no contacto)

• Prensas hidráulicas: Control en tiempo real de la altura del molde en operaciones de estampado de 10.000 toneladas (repetitividad ± 0,05 mm)
• Máquinas móviles: Posicionamiento del cilindro de booms en equipos de construcción de nivel 4
• Producción de acero: Monitoreo continuo de las oscilaciones del molde de fundición bajo radiación térmica de 1300 °C
• Sistemas en alta mar: Actuación de válvulas submarinas a 3.000 m de profundidad (certificado DNV-GL)
• Equipo de ensayo: Pruebas de fatiga de ciclo alto con tasas de muestreo de 500 Hz
• Trabajo de los robots: Posicionamiento preciso de los efectores finales en los talleres de carrocerías de automóviles

• Penetración de la barrera: Medidas a través de materiales no ferrosos de 6 mm
• Posicionamiento absoluto: No se requiere dirección tras la interrupción de la energía
• Inmunidad a la deriva: Compensación térmica ASIC (≤ 0,002% FS/°C)
• Mantenimiento predictivo: IO-Link monitorea la integridad de la guía de onda y las tendencias de temperatura
• Protección contra sobrecarga: Tolerancia de exceso de velocidad del 150%
• Cero contacto: Vida útil mecánica infinita frente a los potencialómetros propensos al desgaste

Reduce los costos de calibración en un 85% y elimina los tiempos de inactividad no planificados a través del diagnóstico integrado.